急に長い休みが取れたちゃった。
ゴールデン・ウィークに計画していた鹿児島から北上して走る旅行を前倒し。
３年前に、「自転車は乗せれません。」と夜行バスに乗車拒否されているので、交通手段としては飛行機、新幹線、フェリーになるわな。
今回は、「のんびり船旅を楽しもう！！」と、サンフラワーフェリーを使うことに・・・。
前回は、鹿児島、熊本、佐賀、福岡と、九州の西側を走りましたが、今回は鹿児島、宮崎、大分と九州の東側を走ります。
（とっても大まかな九州１周を目指します。）
１７時５５分出航です。
乗船開始は１６時４５分。
近くでフェリーを見ると「でかー」っと大きさに圧倒されます。
ワタクシ、料金を浮かす為に、フェリーには自転車として預けず手荷物として 輪行バックに入れて持ち込みました。
（これで、２７００円浮きます。）
フェリーと言えば、狭い階段をくねくね上りながら、客室に行かねばなりません。
輪行バックを担いでの船の階段は、「キツイな～。」と、恐る恐るフェリーの中に入ると・・・。
これで、楽チンで客室に到着です。
（無理したつもりですが、新幹線より安いのよ。）
トイレ・洗面所は無いけど、広いお部屋に窓まである。
フェリーのお風呂に入って、サッパリ。
綾鷹（あやたか）は、お茶にあらず。
中には、ウイスキーが入っています。（家から角瓶を入れてもってきました。）
部屋に電熱器がついているので、お湯割りで、くいっーと・・・。
海を見ながら、お寿司をアテに、ウイスキーは、最高です。
大阪市内をフェリーターミナルまで約２０ｋｍ自転車で走ったので、心地よい足の疲れと、ウイスキーで酔っちゃたのとで眠くなってしまい夜９時には就寝です。
「おやすみなさ～い。」
ところが、夜１１時過ぎに隣の部屋から聞こえるテレビの音で起こされてしまった。 かなり大きなボリュームで聴いているみたい。
音漏れしているヘッドフォンステレオのような、不快な音がボクの部屋まで響きます。
他人の、いびきを恐れての、シングル・ルーム。
これは、予想外の展開です。
仕方がないので、ボクもテレビを見たり、ウトウトしたり・・・。
ボクが、テレビを見てても、隣の部屋の音が聞こえるくらいでした。
結局、２時過ぎまで、ビンビンに音が響いておりました。
今度からは、耳栓持参でフェリーに乗ろおっと。
２０１４年３月２２日（土曜日）
朝食は、フェリーのレストランを使用。
（もともと、蒸しパンは朝食用に買っていたのですが、昨晩食べちゃったので・・・。）
ただし、昨晩は１８時のレストラン営業開始からわずか１０分程で「満席」の船内放送。
「スーパーで晩ご飯買っておいて良かった～。」と思いましたもの。
「朝食をとるなら気合が必要」と、営業開始６時半の約１０分前にレストランに到着して行列に並び、無事に朝食にありつけました。
朝から、ガンガンに食べちゃいました。
一応、バイキング形式ですが、実際には一度ピックアップしたら、入場のお客さんで行列ができているので２回目割り込みは無理です。
ご飯と、お味噌汁は自由に取りに行けるので、３回ほど行きました。
ん～。満腹！！
接岸の準備等で、実際に下船できるのは、９時過ぎ。
「鹿児島 到着！！」
大阪南港フェリーターミナルから、親しくなったサイクリストさんと下船時再会。
２人で、輪行バックを担ぎながら志布志港待合所まで。 そこで組立。
一応、証拠写真に。
そのサイクリストさんは、サンフラワーの「弾丸ツアー」を利用しているそう。
着いたフェリーを下りて、８時間後にそのフェリー戻って大阪に帰るらしい。
予定では、桜島まで行って帰って来るそうです。
往復で、お値段１００００円というお安さですが、ボクのようなチッタラ走る自転車小僧では、「行って、帰って８時間。」では、そんなに遠くには行けない。
よほどの猛者のサイクリストさんと、お見受けしました。
さすがは、鹿児島。 南国の雰囲気満点。
快調に、自転車を飛ばします。
天気は良いし、気温は快適。
なんか、最高のサイクリングの予感。
気分よく走っていて、ふと気になることが・・・。
「空気入れ、持ってきたかな？」
スペア・チューブと、工具は持ってきた。
しか～し、空気入れをリュックに入れた記憶が無い。
「まさか？」と、思いリュックを調べて・・・。 「無い。」
人里離れた田舎道を走る事が多い旅程で、パンクすればえらいことです。
想定外の出費で痛かった～。 痛かったけれども、仕方がない。
途中見つけた、ホームセンターの「ナフコ 串間店」で、パナレーサーの携帯空気ポンプを１７８０円で買いました。
これで、ワタクシ、携帯空気ポンプが家に３本もあることになります。
旅行が終わってから、ボクのジュニアに「ポンプは、絶対いるで～。」
と、言って売りつけちゃおっかな～？
ボクより口も頭も回るジュニア達。
巻き上げられるのが関の山。 やめとこ。
ここから、道は基本的には上り道が続き少々ハードになります。
桜も八分咲き。
さすがは鹿児島、桜前線最南端。
全国の皆さんよりちょっと早い花見です。
綺麗！！
（この写真も、歩きながら撮ったもの）
坂道を上れば都井岬との分岐点。
幸島方面の道は、猿の絵ですが、ここに来る途中に野猿と遭遇。
野猿は絵のように、かわいくない。結構、狂暴で怖いっすよ。
猿から逃げてくれましたが、キーキー叫びながらすごいスピードで木の間を移動する猿に、こちらが緊張しましたもの。
ここで、自動車は４００円二輪車は１００円の野生馬保護協力金を支払います。 自転車は無料。
料金所から、係りの女性が出てきて「どこから来たの～？」
ボク：「奈良からですけど、志布志港から走っています。」
女性：「ブログに載せたいから、写真撮らせて。」とのこと。
ボク：「はいはい。 どうぞ。」と、ワンパターンのピース・サインでポーズ。
と聞いて撮ったのがこの写真。
「それじゃ。」と言ってボクが走りかけると。
女性：「『ハンサムな、チャリダーが来た。』って載せとくわ。」とのこと。
ボクは、思わずペダルの足を踏み外しそうになりました。
ハ・ハ・ハンサム？
ボクが・・・。
ん～。ヘルメットとサングラスが、お気に召したのか？
まっ、口の上手な、おば様と言うことで・・・。 チャンチャン。
写真ではよくわかりませんが、２～３頭の岬馬（みさきうま）が見えます。
さらに右手には海が・・・。
ま～、キレイなこと。 見事な海が広がります。
さらに上り坂を走ると草原の広場があり、標識を見っけ。
「ワタクシ、都井岬に自転車で来たことを宣言いたしま～す。」
すぐ近くの道で、岬馬が道に下りているので急行です。
右の馬のお尻あたりに看板がありますが、
１）エサを与えたらアカン。２）触ったらアカン。３）後ろに回って蹴られても知らんで～。
とのこと。 観光客の皆さんは、ルールを守っておられるのです。
青森の尻屋崎の寒立馬（かんだちめ）はもっと大きい馬でしたが、岬馬は小柄。
ただし、岬馬は国の天然記念物。
江戸時代の武士の馬が、品種改良されずに野生化したのが岬馬なのです。
（寒立馬は、青森県の天然記念物）
近くにいる観光客に、「岬の灯台はまだ、先ですか？」と聞くと。
「あと、２ｋｍくらいかな？」とのこと。
お礼を言って道を進むことにしました。
しか～し、道が徐々に下り坂になっていきます。
な～んか、いやな予感。
坂を下れば、当然帰りはその坂を上らなければなりません。
灯台なんて、いっちゃん先っぽやんか？
道は、下り続けます。
都井岬に来るまでに、いやっちゅう程上り続けたので、帰りの坂道に耐えられるか？
「灯台は？」と言えば・・・。
ここからはさらに下って、そこから上った山の上なのです。
これは、もう無理。 時刻は、既に１２時半。
途中で、空気ポンプを探したり、店で買い物したりで時間オーバーしています。
ここから、宿泊地の宮崎市内まで約８５ｋｍ。
半日ではかなりキツイ距離。
都井岬は、ここで満足して宮崎市内に向かうことに決定！！
途中、岬馬が道路で餌を食べていたので、またパチリ。
「ボク、帰ります。 しー・ゆー・あげいん。」
都井岬からは、しばらく下り坂。
調子よく、すっ飛ばしていきます。
すんばらしく綺麗な海が広がります。
（ここから先宮崎までの海は、最高に綺麗です。）
鹿児島の海は、最高！！
幸島猿の生息地で国の天然記念物に指定されています。
周囲３．５ｋｍ程の島に、ニホンザルが約１００頭生息しており、
京都大学の調査で、イモ洗いや麦洗いの文化行動を発見。
ボクも、テレビで何度か見たことがある。
でも、 幸島猿が出てきてイモ洗いしそうにないので、先を急ぎます。
良い感じの道。 日本では滅多に見ない雰囲気の道です。
気持ち良くすっ飛ばしていきます。
右側の砂浜は石波海岸。
なんでも、日本の渚百選に入っているそうです。
確かに、すんばらしく綺麗です。
坂道が少々きつくてちょっと休憩。その際、写真を撮ったもの。
下を見れば・・・。
透き通っています。
こんな海を見られて、とっても幸せ気分です。
幸せ気分ですが、本日、ワタクシ、昼ご飯を食べていない。
時間がせっているので、「ゆっくり昼ご飯」という雰囲気ではないのです。
この先に、南郷道の駅があるので、何か食べます。
おまけに、売店のお姉さん綺麗。
これは、買わねばなりますまい。
慣れた女性なら写真用にポーズをとるのでしょうが、緊張した表情になるのがウイウイしくて良いじゃ、あ～りませんか？
本当は、写真より、もっと美人です。
ソフトクリームが、２倍美味しくなるくらい。
完熟マンゴーを食べたことのない悲しさ。 想像するしかないのです。
美味しいソフトクリームでした。 お腹の空腹感も解消です。
「うん、うん。なるほど、岩が七つあるわ。」
「・・・。」
って、もっと多く岩がありますけど～。
昔は「多い」と言うことを「七」で表現していたらしい。
桜で有名な奈良県吉野山でも、くねくねした坂道が「七曲坂」という名前。
「七つ岩」もきっと「多い岩」という意味かと・・・。
この国道２２０号線の素晴らしいのは、ず～っと日南海岸の海岸線を走れること。
「もう満腹です。」と、言うくらい満喫できます。
これは、車のドライブでは味わうことができません。
こんな道がず～っと続くのです。
こんな道が、終わり「内陸の道に入った。」っと思っていると・・・。
今、夕方５時過ぎですが大勢の観光客がいます。
青島なんて、新婚旅行以来。（そう、ボクの新婚旅行は九州でした。）
島を一周する人も多いですが、ボクはパス。
鳥居の近くまで歩いて行って、もう、ここで十分満足。
お腹ペコペコでなんです。
カラダはヘロヘロ。お腹はペコペコ。
最後の気力と体力でホテルを目指します。
路肩が広ければ、路肩をぶっ飛ばします。
ただ、車のスピード半端無し。
「ここは、高速道路ですか？」と思うくらい飛ばしています。
横を時速８０ｋｍくらいのスピードで走られると怖い、怖い。
宮崎県警さん。取り締まっちゃいませんか？
一旦チェックインし、近くのマックス・バリューでお買い物。
鶏の南蛮焼きお弁当４９８円、宮崎イチゴの章姫（あきひめ）２９８円。
とにかく、お腹ペコペコ。 美味しかった～。
生き返った気分です。
本日の走行距離は、１３２ｋｍでした～。
２０１４年３月２２日（日曜日）
今日は時間に余裕があるので、９時過ぎにホテルを出発。
ホテルの人に、「宮崎市内で観光スポットってあります？」
と聞くと、困った様子。
観光マップを出してくれたので、２～３カ所「ここは？」と聞くと
「たいしたこと、ないですね～。」とのこと。
「宮崎市内は、スルーやな。」と今走っております。
宮崎市内より、国道１０号線になります。
ふと、足元を見れば・・・。
可憐に見えて、根性たっぷりです。
国道１０号線沿いにも立派な茶畑があります。
お味は、ソフトクリームというよりは、シャーベットに近い食感。
フルーティーには違いありませんが、ソフトクリームの甘さがミカンのすっぱさに負けちゃてて、やっぱ、シャーベット的な味がします。
美味しいんですよ。美味しいんですが、そんな感じです。
ここは、美美津というところ。
この道も、磯の香りはしますし、海はチラチラ見えますが、海沿いにはなりません。
とっても、残念な道です。
道の駅 日向で、
と、気が付けば上にツバメが２羽止まっています。
宮崎ではもうツバメが渡って来ているのです。
ツバメの下に、自転車のヘルメットを置いていたボクが悪いのですが、 ヘルメットにツバメのフンがくっついておりました。
「クッソ～！！ ウンが着きますように！！」
さすがに、宮崎の海は綺麗です。
ただ、国道１０号線ではその海が見えないのよね～。
えっ？ トトロ？ えっ、トットロ、トットロのトトロ？
良い名前じゃないですか～？
だって、途中見るべき観光スポットも風景も無かったんだもん。
とりあえず、今日は、駅前にあるシティーホテルプラザ延岡にチェックイン。
このホテル、延岡地域では連続１７か月じゃらん・楽天トラベル１位らしい。
でも、ボクが泊まったのはお安い旧館の方。
お部屋が狭い関係からか、ちょっと戸惑うことが・・・。
お風呂に入って、頭も洗って濡れた頭で出てくると、ドライヤーが無い。
普通、机の下のラックか、引き出しに入れてあるので探してみましたが、見つからない。
「お風呂の中か？」とお風呂場をのぞいてもありません。
カラダがだんだん冷えてきます。
「困ったな？」と椅子に座って机の上を見ると。
机の下ばかり気にしていて、上には全く気が付かなかったのです。
「あ～、これで頭が乾かせる。」
と、安心しましたが、コンセントが抜けています。
「コンセント、コンセント。」と探しましたが、コンセントが見つかりません。
普通、机の上か、壁にあるはず。
机の上には、ホテルの館内案内、テレビリモコンの使い方、マッサージの案内等、所狭しと置かれているので、それらをよけてコンセントを探しましたが見つかりません。
「まあいいや。テレビのコンセント抜いたろ。」と思いテレビから電源コードを探っていくとコードは机の中に埋め込まれています。
ドライヤーの電源コードの端を持ち、ピンと張って円を描き、
「絶対、この範囲内にあるはずや。」と探しましたが見つかりません。
髪の毛は完全に冷えてしまいました。
ギブアップしてフロントに電話すると、「机の上にあるはずです。」とのこと。
「あっ、あった～。」電熱器の下に隠れていたのです。
（写真は電熱器をどかして撮りました）
外出の際、靴ベラが見つかりません。
普通は、扉の横にひっかけていますが見つかりません。
「靴べら置いてないんやろか？」と思いつつ、
「いやいや、きっとどこかに隠れているはず・・・。」
でも、探すのが面倒くさいので、靴が傷むのは知っていますが、つま先コンコンしてムギュっと履きました。
靴を履いて、ジャケットを着ようとジャケットを取ると・・・。
（写真は、ジャケットをずらして撮りました。）
ホテルが悪いのか？はたまた、探せないボクが悪いのか？
（家内に言わせれば、探せないボクが悪いそうです。）
本日の走行距離は８９ｋｍでした～。
２０１４年３月２４日（月曜日）
峠が、２つあるのです。 まず一つ目、延岡から佐伯まで・・・。
国道１０号線で、大分方面を目指します。
無茶苦茶キレイな川。 清流です。
ただ、自転車でこれを踏むと、ガタ・ガタしてまともに走れない。
狭い路肩では、自転車にとっては白線も立派な走行スペース。
白線が走れないので、道の端ギリギリを走るか、車道側を走るしかない。
こういうの、やめて～！！
誰もいないので、駅舎の中をちょっと拝見。
なんと、一日３本しか列車が止まりません。
おそらく、６時４９分は、通勤・通学の人の出発の列車。
１７時代は、高校生の帰りの列車。
２０時代は、通勤の人の帰りの列車。
この時間に間に合わない人は、現地お泊りで家に帰れません。
しばらく、楽チンで走って行けます。
やっと、峠のトンネル「中の谷トンネル」に到着です。
このトンネル、見るからに厳しそう。
歩道がない上に、８９７ｍと長い。
交通量は多い為、入る前に準備が必要です。
サングラスを外して、テールランプのスイッチ・オン。
単３電池１個使用で結構明るい。（カタログ値４６ルーメン。）
電池１個で使えるのは、思いのほか便利。
今まで所有のライトは、電池２～３個使用がほとんど。
且つ、電池の残量が違う電池の併用はご法度。
結果、電池はいっぱい転がっているのに新品の電池を使う羽目に・・・。
このＧＴＲ-１３１ならそんな悩み解消。 電池を無駄なく使えます。
単４電池１個使用のＧＴＲ－１４１Ｔも買っています。
単４サイズでムチャクチャ小さいのに明るさは同じ４６ルーメン。
この２つライトが、今一番の起お気に入りです。
お茶を飲んで一息入れて、いざ、トンネルに。
「切れた。」と、見極めてからトンネルに突入です。
車道側は、怖くて走れないので、狭い路肩を走る事になります。
トンネル内に車がいると「ゴー」っと音が響くので、音が無い時はトンネル内に車はいません。
トンネル内に車の音が響かない時は、スピードを出す為に車道を走りました。
音が響いているときは、身を小さくして狭い路肩から外れないように慎重に走行します。
（迫ってくる車の音は、とっても怖いのよ。）
後は、しばらく下り坂。 楽勝です。
もうすぐ、大分です。
都会ですな～。 いや、本当に。
市街地を抜けるのに２０分くらい走りますもの。
大分から国道１０号線は、片側３車線のえらい大きな道路になります。
交通量も、そりゃもう、半端無しです。
今は、夕方５時過ぎの為、もう閉園です。
ボクは、高校時代に修学旅行で来ています。
ここの猿は野生の猿なので、性格は狂暴。
修学旅行の際、興奮した猿が牙をむいて威嚇していたので、足を止めると一緒にいた友達がボクの後ろに隠れました。
ボクが、後ろに下がろうとするとその友達はボクを猿の方に押しよりました。
困った時に助け合うのがお友達。それをボクを盾にして猿に押しやるなんて友達じゃない！！即、「友人関係終了。」ってことになりました。
（もう、４０年も前の話ですが高崎山を見て思い出しちゃいました。）
温泉街は、小高い山の中腹。
坂が急すぎて自転車を漕いで走れない。トボトボ押して歩きましたがな。
本日は、別府湯煙の丘ユースホステルで宿泊。
本日の宿泊者は、ボク一人です。
ユースには何故かお風呂がないので、食後温泉に出かけました。
なかなか、キレイなもんです。
お昼は７００円。 夜は５５０円。
中には、檜風呂あり、岩風呂あり、打たせ湯ありの盛り沢山温泉。
満足しました。
本日の走行距離は１３３ｋｍでした。
２０１４年３月２５日（月曜日）
昨晩、グリーンのライトニングされた湯煙がこちら。
朝は、こんな感じです。
この道沿いに、お風呂がたくさんあるのです。
会員管理の温泉ですが、観光客も１００円で入浴させてくれます。
温泉は、ちょうどおばさんがお掃除終わったところみたい。
ボク：「もう、入れますか？」
おばさん：「入れますよ。一番風呂です。」
観光客は１００円ロッカー使用で料金を払ったことになります。
オープンな感じ。
入ってみると～。 ちょっと熱め。でも気持ちいい。
１０分程で、汗が吹き出してきたので出ることに。
脱衣室で、渋の湯の新聞記事の切り抜きが掲示されていたので・・。
８７．１℃の源泉を使ったナトリウムー塩化物温泉。
肌をしっとりさせるメタケイ酸もたっぷり含む。とのこと。
いややな～。
明治３０年完成の２連石造アーチ橋です。
旧国道１０号に架かっている為、今は使われていません。
一応、バスの到着時間を確認すると。
「ふむふむ。１１時３３分まではバスは来ないな。」
まっ、それまではゆっくり休憩しながら雨が止むのを待ちましょう。
一時は、雨が屋根を打つ音が「バチ・バチ。」と聞こえるほどの本降りになりました。
携帯電話でインターネットを見ていて、ふと気づくと雨は止んでいました。
約２０分程で雨から解放です。
（また雨が降ると困るので、少しでも距離を稼ぎたい。）
路面は、濡れていますが水たまりは出来ていません。
路面が濡れるとスリップの危険がありますが、この程度では安全に走れます。
タイヤはクリヤーしたので大事には至らなかったけれど 急ブレーキが間に合わず、軽くひざをぶつけてしまった。
ロードレーサーは、目の位置が低くいので、柵の白色と、向うの空が同化して分かりにかったの。
・・・・。
正直に申し上げますと、ぼ～として走っておったボクが悪いのですが・・・。
他にもぼ～として走っている人が多いのか、見れば、いっぱいぶつかった跡があります。
何の意味があるのか？？？ 危ないだけやん。
ホテルルートイン中津。朝食付きで４９８０円。
シングルが満室とのことで。ダブルの部屋を使わせてくれました。
ラッキーです。
本日の走行距離は６３ｋｍでした。
２０１４年３月２６日（水曜日）
本日は、朝から雨。
せっかく休みを取っているので、できれば萩まで走りたい。
でも、ちょっとした雨ならまだしも本格的な雨の中走ると地獄を見る。
ん～。どっしょかな～。
取り敢えず、ＪＲで下関駅まで行くことにします。
（中津～下関は、以前自転車で走っているので今回はちょっとズルしてカットしま～す。）
雨は、本降り。このペースで雨に降られると昼まで走るのが精一杯。
萩までの１００ｋｍはとても無理。
「どっしょかな～？」と悩んでいるちょうどその時、雨がドカーンと降り出していました。
「あっ。無理。」
休みはまだ残っているけれどもギブアップ。
小倉駅に戻り、新幹線で家に帰ったのでした～。
（残念ながら、本降りの雨の中自転車を漕ぐ気力と体力がありません。）
今度、天気のいい日に萩を目指します！！
今回の自転車旅行これにて。お・し・ま・い。
今回の総走行距離は、４１９ｋｍでした。
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